Internetowe forum Fiata Cinquecento
- Nie jesteś zalogowany.
Ogłoszenie
Nowe gadżety forum Zobacz temat
CC-FORUM na YouTube Kliknij ->
#1 2018-04-15 13:23:41
- artix
- Nieźle sie stara
- Zarejestrowany: 2013-03-08
- Posty: 318
- Silnik / moc / zasilanie: 1100 benzyna
- Rok produkcji: 97
- Posiadany pojazd: sporting
Wymiana gum przegubów wewnętrznych.
Witam
Podczas wymiany klocków zauważyłem że gumowe osłony przegubów są poparciałe, nie dostał sie tam jeszcze brud i woda ale wiele nie pożyją.
Warto zmienić także te gumy przegubów wewnętrznych? Wyglądają lepiej ale też niezbyt dobrze.
Ile z nimi jest wiecej roboty?Na co zwrócić uwage?
Offline
#2 2018-04-15 18:03:24
- mandolina
- Moderator
- Skąd: Opole
- Zarejestrowany: 2009-02-11
- Posty: 3494
- Silnik / moc / zasilanie:
- Rok produkcji:
- Posiadany pojazd:
Re: Wymiana gum przegubów wewnętrznych.
Nie wiele więcej jak i tak wyjmiesz półoś z przegubu zewnętrznego.
No i trzeba albo spuścić olej albo coś podstawić i potem uzupełnić.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów."
Offline
#3 2018-04-15 22:13:29
- artix
- Nieźle sie stara
- Zarejestrowany: 2013-03-08
- Posty: 318
- Silnik / moc / zasilanie: 1100 benzyna
- Rok produkcji: 97
- Posiadany pojazd: sporting
Re: Wymiana gum przegubów wewnętrznych.
A nie da się nałożyć osłon przegubów wewn. od strony ośki gdzie jest przegub zewn? Oglądam manual i nie rozumiem za bardzo jak zdjąć pół ośke od skrzyni, na rysunku nie widze żadnego zabezpieczenia segera ani nic co miałoby ją trzymać.
Z tego co widze jest tam krzyżak przegubu, ale na czym to sie trzyma, na niczym?W manualu od punto 1100 pisza że trzeba tylko szrpnąc i wyjdzie:|
Ostatnio edytowany przez artix (2018-04-15 22:23:22)
Offline
#4 2018-04-16 17:29:40
- mandolina
- Moderator
- Skąd: Opole
- Zarejestrowany: 2009-02-11
- Posty: 3494
- Silnik / moc / zasilanie:
- Rok produkcji:
- Posiadany pojazd:
Re: Wymiana gum przegubów wewnętrznych.
Na niczym się nie trzyma.
Przecież samo nie wypadnie jak po drugiej stronie ma przegub zewnętrzny i koło :-)
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów."
Offline
#5 2018-04-28 09:54:28
- artix
- Nieźle sie stara
- Zarejestrowany: 2013-03-08
- Posty: 318
- Silnik / moc / zasilanie: 1100 benzyna
- Rok produkcji: 97
- Posiadany pojazd: sporting
Re: Wymiana gum przegubów wewnętrznych.
Dzięki mandolina za pomoc, wszystko mam rozebrane.Przegubu były w doskonałym stanie umyłem je w ropie suszą sie i zastanawiam sie ile teraz smaru.Mam 2 opakowanie po 90gr febi, ale są uniwersalne.
Ładować cały po jednym na przegub?W cc przeguby są dość małe.Za dużo może coś uszkodzić?
Offline
#6 2018-04-28 10:46:29
- mandolina
- Moderator
- Skąd: Opole
- Zarejestrowany: 2009-02-11
- Posty: 3494
- Silnik / moc / zasilanie:
- Rok produkcji:
- Posiadany pojazd:
Re: Wymiana gum przegubów wewnętrznych.
Wypełnij cały przegub i pół gumy i starczy.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów."
Offline
#7 2018-04-28 10:50:39
- Mad Rob
- VIP
- Skąd: Śląskie
- Zarejestrowany: 2014-07-15
- Posty: 1395
- Silnik / moc / zasilanie:
- Rok produkcji:
- Posiadany pojazd: Cinquecento Trofeo Stradale
Ostrzeżenia: 4
Re: Wymiana gum przegubów wewnętrznych.
Tylko jak założysz gumę, podważ krawędź śrubokrętem żeby ciśnienie wewnątrz osłony mogło się wyrównać i dopiero zaciśnij opaskę.
Ostatnio edytowany przez Mad Rob (2018-04-28 10:50:55)
Lepiej jechać słabym autem na 100% niż dobrym na 20.
Offline
Założ : stronę za darmo